马斯克展示下一代特斯拉Roadster：能飞、能后空翻、2028年投产

特斯拉在今天展示了下一代Roadster，演示内容包括车辆腾空、后空翻和倒置行驶。马斯克称，这款双座电动跑车计划于2028年投产。

新车由特斯拉与SpaceX工程师合作开发。演示中的额外推力和空中动作依靠高压压缩空气，使用的并非火箭燃料。车底风扇可将车身吸向路面，以增加加速和转弯时的抓地力。

特斯拉宣称，新车从静止加速至每小时60英里只需0.8秒，最高时速将超过230英里；马斯克还提出达到“音速一半”的目标。这些性能数据尚无独立测试结果。马斯克在活动中表示，Roadster并非以安全性为优先的汽车，并在演示前提醒现场人员演示未必成功。

特斯拉列出了三个Roadster版本，其中可飞行的版本尚未获准在公共道路行驶。新车价格、续航里程，以及所谓“火箭版本”能在空中停留多久，目前均未披露。

外媒报道：

埃隆·马斯克终于展示了他承诺已久的下一代特斯拉Roadster。对于一个把火箭送上太空的人来说，这款车的夸张程度完全符合人们的预期：它能飞、能后空翻，甚至能倒过来行驶！

马斯克的这款新车由特斯拉和SpaceX的工程师合作打造，突破了汽车技术的界限，尽管很难想象一辆会飞的跑车能有什么实际用途。在周四一场充满戏剧效果的发布会上，马斯克展示了这款配备火箭推进器和强力吸附系统的双座电动超级跑车。

Roadster使用高压压缩空气，而非火箭燃料，来增加推力，让车身升空并完成空中特技。车底的风扇系统则将车身吸向路面，为加速和过弯提供非同寻常的抓地力。

特斯拉称，这款车从静止加速到每小时60英里只需0.8秒，比任何量产车都快，最高时速将超过230英里。不过马斯克说，他的目标是达到“音速的一半”。

“这辆车能把拖车挂钩上的镀铬层都吸下来。”马斯克拿强力风扇开玩笑说。他也承认，Roadster“未必是一辆以安全为首要目标优化的车”。演示开始前，他还提醒道：“不能保证成功……但如果失败了，我们站在安全距离之外。”

Roadster让人想起马斯克为何是一个如此两极分化的人物：他愿意追求其他工程师或公司律师可能认为疯狂的想法。特斯拉和SpaceX已通过挑战传统工程假设，改变了汽车和航空航天行业。Roadster则把这种突破界限的理念推向了近乎滑稽的极端。但支撑这款车的技术，尤其是主动空气动力学技术和非同寻常的牵引力系统，或许也能用在所谓飞行汽车之外的领域。

在我看来，这里有一种讽刺意味。马斯克设想的未来，是人类不再需要自己开车;他却正在制造一款据他说将是特斯拉最后一辆由人驾驶的汽车。

特斯拉的无人驾驶出租车有望让出行更安全、更平常，而Roadster的设计却是为了让驾驶变得刺激，或许还有点吓人。它让人想起一个汽车曾是人们渴望拥有的东西，而不只是代步工具的时代。

特斯拉列出了三个版本的Roadster，并承认其中的飞行版本尚未获准在公共道路上行驶。特斯拉尚未公布价格和续航里程，也没有说明火箭版本能在空中停留多久。而且，马斯克长期以来都有在革命性产品问世前数年就作出承诺的习惯。

马斯克说，Roadster将于2028年投产。许多问题仍没有答案，其中一个重要问题是：飞行汽车无论是否合法，究竟是否实用?

但在那个疯狂的夜晚，他让未来看起来像一部科幻电影。

视频画面：