2023年4月9日(农历2023年闰2月19日)，重磅！特斯拉将在上海建造储能超级工厂，以生产该公司储能产品Megapack。
马斯克访华前，特斯拉宣布将在上海新建一座新工厂，专门生产储能产品Megapack。
特斯拉在上海举行的项目签约仪式上表示，特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度开始生产。
新工厂初期规划年产商用储能电池可达1万台，相当于约40GWh的储能。这些产品将销往世界各地。
特斯拉正在快速扩张其储能业务Megapack。4月5日，就在三天前，特斯拉公布了“宏图计划”Master Plan的第三篇章，概述了通过终端电气化和可持续发电和储存实现可持续全球能源经济的路径。
最近在美国德克萨斯州奥斯汀超级工厂举行的特斯拉投资者日上，特斯拉表示正在扩大其在美国的Megapack生产设施，以满足对其公用事业规模的固定存储产品不断增长的需求。特斯拉在位于美国加州莱思罗普（Lathrop）建有生产储能产品的“超级工厂”Megafactory。
特斯拉方面表示，截至目前，全球已经安装了超过16GWh的Megapack产品，其目标是今年将这些产品增加到100GWh。特斯拉的最新储能产品是第六代Megapack XL，每块锂离子电池包装3MWh，该公司称其为市场上能量密度最高的固定式电池存储产品，能够在一英亩土地上存储高达300 MWh的电量。
随着Megapack成本的持续下降，这些公用事业规模的储能装置将取代传统的化石燃料发电厂，为电网提供能源和稳定性。
据介绍，Megapack具有即插即用的特性，很容易地能够串在一起形成巨大的智能电源块，连接到世界各地的电网。过去四年中，特斯拉将Megapack项目的安装速度提高了四倍，并将所需的劳动力降至三分之一。
特斯拉的目标是到2030年每年生产2000万辆电动车，在储能方面突破1 TWh大关。公司表示，这需要1500亿至1750亿美元的投资，这大约是特斯拉迄今为止280亿美元累计投资额的五倍。
美国本土以外首个特斯拉储能超级工厂项目正式落户上海临港新片区。
特斯拉新建工厂的消息赶在公司CEO马斯克访华前。特斯拉对于马斯克的访华行程保持低调。有消息称，马斯克可能最早于本周开始访华，并会访问特斯拉上海超级工厂。截至发稿，特斯拉中国方面尚未向第一财经记者证实该消息。
据央视新闻，今天（9日）下午，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行。中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会与特斯拉公司在现场签约。
据了解，特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。
上海市政府副秘书长庄木弟表示，“五年前，特斯拉上海超级工厂项目创造了全球瞩目的‘上海服务、临港速度’，助力上海成为新能源汽车产业发展的新高地；今天，我们又将见证特斯拉储能超级工厂项目的落地签约，这必将成为推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型的重要力量”。
据了解，可再生能源的未来有赖于大规模储能。特斯拉超大型商用储能电池可以支持千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业项目，灵活性是该电池的一大特点。它能随时能与电池模块、逆变器和温度系统集成安装，帮助电网更加稳定、可持续。今天签约的特斯拉储能超级工厂项目也是该公司在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。
据悉，Megapack能够可靠、安全地为电网存储能源，既无需建造天然气调峰电厂，又避免断电。每台机组可存储超过3 MWh的能源，足以满足3600户家庭一小时的用电需求。
特斯拉上海超级工厂3月交付量同比增长35%
新华社4月4日消息，3月特斯拉交付量持续增长，上海超级工厂共交付88869辆，同比增长35%。
在第五届中国国际进口博览会上“中国首秀”的Model S Plaid和Model X Plaid车型，近日正式启动向中国大陆地区的消费者交付，受到消费者欢迎。
2022年11月，Model S Plaid和Model X Plaid在进博会上亮相引发大量关注。其中，Model S Plaid续航里程约672公里，搭载三电机全轮驱动系统，可轻松实现扭矩矢量控制，最大功率达到1020马力，百公里加速仅需2.1秒，最高车速达322公里/小时。
数据显示，中国是世界最大的新能源汽车产销市场。据中汽协数据，今年前两个月，新能源乘用车销量已达93.3万台，渗透率26.6%，这意味着过去两个月每卖出四台新车，就有一台是新能源车。
来源：每日经济新闻综合央视新闻、新华社、第一财经
（转自：每日经济新闻）
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