长城举报比亚迪:生态环境部已调查

　　2023年8月12日(农历2023年6月26日)，生态环境部已对比亚迪秦/宋PLUS DM-i排放不达标展开联合调查。

　　长城汽车CTO王远力：生态环境部已就长城举报比亚迪一事展开联合调查。

　　究竟什么才是中国汽车在一起的正确姿势？正如上条微博所转文章中说的，是价值观相同的企业心在一起、力在一起，而不是用民族情结的宏大叙事掩盖内心苍白。我们首先是一个法治社会，其次才是人情社会。即便打感情牌也要遵纪守法，这是底线。

　　2023年6月25日，生态环境部已就长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部举报比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题，展开联合调查，让我们拭目以待！

　　文中所说的上一条微博，来自8月11日09:02，全文内容如下：

　　文章中提到“在这样严峻的时刻，中国汽车怎么在一起？有人跟我说，轩辕之学的口号已经指明了答案，就是“革新、链接、化反”，然后达到“极致、共生、引领”的境界。那可能是一种比较高的境界，最低条件，我们必须直面竞争的现实，我们不要道德绑架的在一起，我们不要被裹挟着在一起，我们不要“我跟你谈法律，你跟我谈感情”的在一起，商业还是要用商业的逻辑来解决，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧”。在文末转发了《贾可：什么才是中国汽车在一起的正确姿势》

　　事情起因：

　　引用来自于汽车评论人贾可的一篇文章，《贾可：什么才是中国汽车在一起的正确姿势》

　　在该文章中有一段话：

　　在这样严峻的时刻，中国汽车怎么在一起？有人跟我说，轩辕之学的口号已经指明了答案，就是“革新、链接、化反”，然后达到“极致、共生、引领”的境界。那可能是一种比较高的境界，最低条件，我们必须直面竞争的现实，我们不要道德绑架的在一起，我们不要被裹挟着在一起，我们不要“我跟你谈法律，你跟我谈感情”的在一起，商业还是要用商业的逻辑来解决，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧。

　　而上述这段话，正是长城汽车CTO王远力在微博中所引用的那段话。

　　（微博长城汽车王远力）