法拉利首款电车破纪录拍出约2.7亿元

　　法拉利首款纯电车拍出2.7亿元天价，刷有史以来拍卖最昂贵新车纪录。

　　法拉利首辆纯电车拍出2.7亿元（4000万美元）。

　　据法拉利8月17日在一份声明中表示：　　

　　在美国加州蒙特雷汽车周期间举行的苏富比慈善拍卖会上，一辆“Tailor Made”高级定制版Luce电动汽车以4000万美元（约合人民币2.7亿元）的价格成交，成为史上最昂贵的新车拍品。

　　据悉，新拍出的这辆车被称为“Chassis 0”，意为Luce项目首个量产下线的底盘，并配有专属铭牌。

　　Luce汽车介绍：

　　Luce（全称，Ferrari Luce），是法拉利旗下首款电动跑车，也是法拉利首款五座车型。

　　法拉利官宣与LoveFrom创意工作室合作，此后乔纳森·伊夫带领团队全程参与““Luce”整车设计，打造出了“玻璃屋（glasshouse）”的概念。

　　法拉利官方在马拉内罗的法拉利电子大厦（E-building）首次向外界公开纯电车型项目核心技术信息。

　　法拉利官方宣布旗下首款电动跑车定名“Luce”，并公布该车的内饰及人机交互设计。4月22日，Luce已初步敲定55万欧元（约合人民币440万元）的售价。5月，Luce在意大利罗马全球首发。6月28日，Luce在中国国内首发亮相，新车售价398.8万元起。截至6月29日，首批分配给中国市场的88台已全部售罄。欧洲大陆将于2027年初上市，英国地区交付预计于2027年春季开始，预计售价44万英镑（上下浮动10%）。8月17日消息，编号“0号底盘”首台量产版法拉利Luce以4000万美元（约合人民币2.7亿元）的拍卖成交价刷新纪录，成为史上成交价最高的新车。

　　Luce长宽高分别为5026/1999/1544mm，轴距为2961mm，整备质量2260公斤。整车设计采用分体式车身视觉理念，搭载了一套由四台完全独立的电动引擎组成的传动系统，0-100km/h加速时间仅为2.5秒，0-200km/h加速时间为6.8秒，最高车速为310km/h。新车提供五种模式的Manettino旋钮和提供三种模式的e-Manettino旋钮。其核心三电系统由马拉内罗研发中心自主研发组装，电池总成重630千克，由法拉利马拉内罗工厂设计制造，并嵌入底盘底板内。前置电机最高转速可达30000转/分钟；后置电机最高转速为25000转/分钟。

　　（综合自百度百科）