日本将于2024年逐渐从南鸟岛附近海底沙浆中获取生产制造新能源

12 月 26 日信息，据日经报导，为减少对中国稀土的依赖性，日本将于 2024 年逐渐从南鸟岛附近海底沙浆中获取生产制造新能源电动车和油电混合汽车的重要原材料，间距日本东京约 1900 千米，并准备从来年着手开发设计获取技术性。

据了解，日本在总体目标地区 6000 米隐秘的深海看到了含有稀土氧化物的沙浆。为推进这一目标，日本首先要开发设计从 5,000-6,000 米最深处获取网络资源的专业技术。

被称作世界最快海流之一的黑潮或日本海流通过总体目标地区，并且这个区域也坐落于台风位置上。专家指出，一切在这么极端条件下从海底地域采掘网络资源坚持不懈的努力都面临着很高的瓶颈问题。

希土就是指 17 种有色金属的通称。日本现阶段绝大多数有色金属要求都依靠进口的，在其中 60% 来自中国。我国进口商品主要是用来风能发电的最基本原材料“钕”和用以汽车电机的“镝”。

据了解，南鸟岛是中国太平洋上的一个珊瑚，坐落于日本东京东南方约 1900 公里左右。10 年以前，日本在相关总体目标地区 6000 米隐秘的深海看到了含有稀土元素的沙浆，储藏量超出 1600 万吨级，这个数称为能够全世界应用几百年。

值得一提的是，日该国会近期准许了 2022 财政年度第二份填补费用预算，方案拨付 60 亿日元（约 3.16 亿人民币）用以开发设计有关离心水泵和生产制造将近 6000 米管路，用以试采新项目。