蔚来车主占三个车位充电引争议 汽车大v博主:好像只能这么充。

热点资讯1年前 (2023)发布 ivye
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像国家电网、特来电等第三方充电桩品牌,电缆都比较长,但特斯拉、极氪等车企专属充电桩,线缆长度和自家车型适配,不会设置太长线缆,这也就导致一些其它品牌的车使用体验不好。

近日有网友拍摄视频反映称,有蔚来车主在极氪充电桩充电时,占用了三个车位,引发争议
视频拍摄者称:“蔚来的这位车主素质是真高,一人占三个车位,牛,别人都不用充电了”。
蔚来车主占三个车位充电引争议 汽车大v博主:好像只能这么充。
对此新能源汽车博主@小特叔叔分析称,这个蔚来车主应该是无奈之举。因为极氪自己的快充口设计在车尾,考虑到充电体验并不需要很长的充电线,类似特斯拉的超充也一样线都很短。
但这就很难为蔚来这种充电在前腰位置的车型,他们一般骑着限位器了充,但这个站前面是墙,这种情况车主应该在驾驶位等候不应离去。
蔚来车主占三个车位充电引争议 汽车大v博主:好像只能这么充。
事实上,博主所言非虚,一般像国家电网、特来电等第三方充电桩品牌,考虑到为满足不同车型的充电需求,电缆都比较长,甚至倒进停车位,还能把线拉到车头充电。
但像特斯拉、极氪等车企专属充电桩,线缆长度几乎都是和自家车型适配,不会设置太长线缆,这也就导致一些其它品牌的电动车,使用体验不那么好。

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